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Aportando € 5
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Sobre este proyecto
Transformamos las calles de nuestro pueblo en espacios seguros para caminar, ir en bici, estar y encontrarnos
Mostrar listado de necesidades
Tarea
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Mínimo | Óptimo |
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Talleres de serigrafía con artista local
Queremos llevar a cabo 4 talleres de serigrafía con un artista de Sineu, donde la gente podrá hacerse sus propias bolsas y camisetas con el logo de Sineu en Bici i a Peu.
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€ 768 | |
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Talleres de mecánica de bicicleta
Queremos llevar a cabo 4 talleres de mecánica, y nos gustaría poder contar con un mecánico que nos enseñe la mecánica básica de las bicicletas.
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€ 480 | |
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Traer ponentes de la Península para las charlas temáticas de movilidad sostenible
Queremos traer a personas expertas en distintos ámbitos de la movilidad sostenible: Marta Román, especializada en movilidad infantil; Belén Calahorro, especialista en la integración de la bicicleta en la movilidad cotidiana; o bien Màrius Navazo o Manu Calvo, técnicos especialistas en la planificación de la caminabilidad.
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€ 2.520 |
Material
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Mínimo | Óptimo |
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Material para los talleres de serigrafía: consumibles + pantallas
Para los talleres se necesitan pinturas, rasquetas y pantallas.
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€ 348 | |
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Material para los talleres de bicicletas
Equipo básico de herramientas para el mantenimiento de bicis en los talleres, y material fungible: lubricantes, desengrasantes, grasas, kits para reparar pinchazos.
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€ 600 | |
| Total | € 2.196 | € 4.716 |
Imprescindible
Adicional
Información general
Imaginad un Sineu donde las calles sean, de nuevo, el lugar donde nos encontramos. Donde las personas mayores puedan sentarse al fresco sin ruido, donde la infancia juegue y vaya a la escuela con seguridad, y donde todo el mundo se sienta autónomo para moverse a pie o en bicicleta. Ya hemos demostrado que es posible cambiarlo: en un solo año, el uso del coche para ir a la escuela bajó un 20% y la bicicleta casi se triplicó.
Muchas familias de Sineu no van a pie por miedo al tráfico, aunque desde cualquier punto del casco urbano se puede llegar a la escuela en unos 15 minutos a pie. El problema no es la distancia, sino la percepción de inseguridad.
Queremos crear una Xarxa de Carrers Actius (Red de Calles Activas): más de 2 km de calles con prioridad para peatones, límite de 20 km/h y doble sentido ciclable. Con esta campaña financiaremos talleres de serigrafía y mecánica de bicicleta para implicar a toda la comunidad en el cambio.
Descripción del proyecto. Características, fortalezas y diferenciales.
Sineu, carrers per viure (Sineu, calles para vivir) es un proyecto comunitario y basado en evidencia. A diferencia de otras iniciativas de movilidad, no nos limitamos a hacer propuestas: implicamos a toda la ciudadanía, medimos los resultados y trabajamos con el Ayuntamiento.
El contexto lo hace urgente: las Illes Balears lideran el ranking estatal de motorización, con 620 turismos por cada 1.000 habitantes frente a la media estatal de 440. El transporte por carretera es responsable del 35,49% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Baleares, con un incremento del 139,6% desde 1990. Cada desplazamiento que pasa del coche a ir a pie o en bici es una reducción directa de esta contaminación.
Los objetivos del proyecto son:
Crear una Xarxa de Carrers Actius de más de 2 km con prioridad para peatones y límite de 20 km/h.
Activar la comunidad a través de talleres y actividades: paseos, bicicletadas, mantenimiento de bicicletas, serigrafía, charlas de movilidad sostenible y salidas con alumnado de la escuela y el instituto.
Generar un modelo replicable para otros pueblos de la Mancomunitat del Pla de Mallorca (Mancomunidad del Pla de Mallorca) y del resto de la isla.
Si alcanzamos el objetivo óptimo, organizar un ciclo de charlas sobre movilidad sostenible con ponentes expertos de referencia en su ámbito, como Marta Román, Màrius Navazo o Belén Calahorro, entre otros.
Contamos con el apoyo del Ayuntamiento de Sineu, la Fundación Colonya y más de 10 entidades aliadas.
Motivación y a quién va dirigido el proyecto
La movilidad urbana de nuestro pueblo, como la del resto de pueblos mallorquines, prioriza la movilidad en vehículo privado a motor. Las calles ya no son espacios seguros, especialmente para la infancia y las personas mayores. Queremos cambiar esto y recuperar las calles como espacios de vida y de encuentro.
El proyecto se inició en la comunidad educativa de la escuela. Ahora queremos dirigirlo a toda la ciudadanía de Sineu: los niños y niñas de los centros educativos, las personas mayores, las familias, las personas con diversidad funcional y todos los habitantes del municipio. Y con las charlas de movilidad sostenible queremos llegar también a técnicos de ayuntamientos, políticos y entidades de la comarca que quieran impulsar cambios similares en sus pueblos.
Sineu en Bici i a Peu (Sineu en Bici y a Pie) es una asociación sin ánimo de lucro constituida en 2024 por vecinas y vecinos de Sineu con perfiles en planificación urbana, comunicación, educación y gestión de proyectos. Dedicamos más de 500 horas anuales de voluntariado técnico al proyecto (10 h/semana).
En 2024-2025, con el apoyo de la Fundación Colonya, impulsamos el Pla d'Entorn Escolar Rodamilans (Plan de Entorno Escolar Rodamilans), el primer plan de movilidad escolar del municipio. Los resultados de nuestras encuestas anuales al alumnado lo demuestran:
Alumnado que va en coche: del 42,2% al 34% (↓ 20%)
Uso de la bicicleta: del 3,6% al 10,3% (casi triplicado)
Movilidad activa total: del 57,8% al 66%
Alumnado que querría ir en bici: del 36,4% al 38,7%
Alumnado que querría ir en coche: del 15,1% al 11,9%
Estos dos últimos datos son especialmente significativos: el deseo de movilidad activa crece mientras el de usar el coche disminuye, evidenciando un cambio cultural real. Tras la señalización horizontal de todo el recorrido en mayo de 2025, el Ayuntamiento se ha comprometido a instalar la señalización vertical S-47 en algunas calles de la red.
Compromiso social
Acción por el clima
Sineu en Bici i a Peu trabaja para transformar el espacio público de nuestro municipio en un entorno seguro y saludable para todas las personas. Nuestro compromiso es reducir la dependencia del coche, fomentar la movilidad activa y recuperar las calles como espacio de encuentro y de vida comunitaria. Lo hacemos con datos, con participación ciudadana y con evidencia: en un año hemos reducido un 20% los desplazamientos en coche a la escuela y casi triplicado el uso de la bicicleta.
Objetivos de Desarrollo Sostenible
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Salud y bienestar
Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades
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Ciudades y comunidades sostenibles
Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
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Acción por el clima
Adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos